根據(jù)在穩(wěn)定流動中對安全閥模型的研究，可以推薦一定的閥門流道形狀和尺寸比例以及計算閥門彈簧的方法，從而 保證排放能力較大，并使閥門開啟和關(guān)閉時系統(tǒng)中的壓力偏離工作壓力較少。在這些資料的基礎(chǔ)上擬定了安全閥的計算方法，而對安全閥實際動作的研究又驗證和確認了這些方法。
安全閥的動力學(xué)研究是用試驗閥門在低壓下進行的。為此目的，設(shè)計和建立了試臉臺。在該試驗臺上，可以利用記錄閥瓣位移和儲氣罐壓力對時間的關(guān)系曲線的方法來研究安全閥的動力學(xué)，即確定閥門結(jié)構(gòu)、流道形狀和尺寸比例以及彈簧剛度對閥門開啟和關(guān)閉的影響。
閥瓣的位移由電容式位移傳感器感受，電流通過放大器后傳遞到示波器，線圈用聚異丁烯酸樹脂(介電性有機玻璃)制造，并帶有黃銅導(dǎo)向套，鋁芯就從導(dǎo)向套中通過。鋁芯再通過連桿與移動的閥桿相接。當閥瓣移動時，鋁芯隨之移動，從而改變電容量和從線圈輸出的電流。