先導(dǎo)式安全閥。這種安全閥的主閥是依靠從導(dǎo)閥排 出的介質(zhì)來驅(qū)動或控制的。而導(dǎo)閥本身是一個直接作用式安 全閥。有時也采用其他形式的閥門，例如電磁泄放閥來作為 導(dǎo)閥，或者把它同直接作用式導(dǎo)閥并用，即對同一主閥設(shè)置 多重導(dǎo)閥控制管路，以提高先導(dǎo)式安全閥的可靠性。
先導(dǎo)式安全閥特別適用于高壓、大口徑的場合。這時制 造依靠彈簧之類加載的直接作用式安全閥已很困難。先導(dǎo)式 安全閥的主閥還可以設(shè)計成依靠工作介質(zhì)壓力來密封的形 式，或者可以對閥瓣施加比直接作用式安全閥大得多為機械 載荷，因而具有良好的密封性能。同時，它的動作很少受背 壓(即閥門出口壓力)變化的影響。
由于上述這些原因，先 導(dǎo)式安全閥同直接作用式安全閥一樣得到了廣泛的應(yīng)用，而 不僅僅用于高壓、大口徑的情形。這種安全閥的缺點在于它 的可靠性同主閥和導(dǎo)閥兩者有關(guān)，動作也不如直接作用式安 全閥那樣直接和敏捷，而且結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。為了提高可靠性， 國家法規(guī)在在規(guī)定對這類閥門要采用多重導(dǎo)閥控制管路，這 就更增加了其結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性。所以在有的國家規(guī)范中規(guī)定不 允許僅僅用先導(dǎo)式安全閥來滿足全部排放R要求。
帶動力輔助裝置的安全閥。在這種安全閥中，借 助于一個動力輔助裝置(氣力的，電磁力的等等)，可以在 低于正常開啟壓力的情況下強制使閥門開啟。如果輔助裝置 失靈，閥門仍能如直接作用式安全閥一樣動作。
這種安全閥適用于需要開啟壓力很接近于工作壓力的場 合，需要定期開啟安全閥以進(jìn)行檢查或吹除粘著、凍結(jié)的介質(zhì) 的場合。同時，這樣也為運行人員提供了一種在緊急情況下 強制開啟安全閥的手段。